本周开通两条货运航线，部分机场航司1月货邮量数据公布，全球航空货运公司Top10榜单，欧洲货运机场Top6榜单 | 第9周周报
发布日期：2025-03-03 08:12:47
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： 全球航空货运
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全球航空货运
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3月1日，山航开通“青岛—淮安—大阪”国际货运航线，执飞机型为B737-800F全货机，每日一班，主要承接普货、生鲜产品、跨境电商货物等。该航班创新采用“全货机境内续驶段混载模式”，首航搭载青岛至大阪的4吨跨境电商货物，经停淮安后续装11吨货物，实现“一机多站、高效串联”的跨境物流新突破。“全货机境内续驶混载模式”允许同一国际货运航班在境内经停多个口岸，连续装载不同关区出口货物，全程使用单一航班号。相较于传统“点对点”直飞模式，该模式对海关监管、业务衔接、信息交互等都提出了更高要求，但也带来了显著的效率提升。2月27日，中国邮政开通“泉州-克拉克”国际货邮航线，执飞机型为B737-800F全货机，每周2/3/4/5执行4班，主要承运跨境电商货物和相应路向邮件。该航线是中国邮政进入2025年以来开通的首条国际航线，也是中国邮政自主航空网通达菲律宾的第三条国际航线。3月10日，顺丰航空拟开通“烟台—仁川”货机航线，服务范围覆盖青岛、烟台、威海等地乃至全国。2025年1-2月，乌鲁木齐机场完成货邮吞吐量4.17万吨，较上年同比增长54.40%。深圳机场完成16.54万吨，同比增长10.66%；海口美兰完成2.36万吨，同比增长5.83%；
哈尔滨太平完成1.69万吨，同比增长16.5%；
其中：南货航完成16.23万吨；国泰货航完成13.06万吨；国货航完13.01万吨；东航物流9.75万吨；海南航空完成4.93万吨；吉祥航空完成1.42万吨；春秋航空完成0.96万吨；中外运空运完成0.41万吨。2025年，国货航新引进2架货机，机队规模达18架(3架B747-400F,12架B777F,3架A330BCF)。目前，国货航经营的货机航线达24条，其中国内航线5条、国际航线18条、地区航线1条，通航国家8个、通航城市21个。川航引入第三架A321货机，机队规模达8架。据川航官微消息，近日，川航引进第三架A321客改货飞机，注册号为B-312JG，至此，川航的货机机队规模达8架，包含5架A330全货机和3架A321全货机。三部门发布关于进一步促进航空口岸通关便利化若干措施。海关总署、国家移民局、中国民航局发布关于进一步促进航空口岸通关便利化若干措施的通知。通知提出，优化完善京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等具备条件的主要航空口岸7×24通关保障制度。持续完善航空国际物流网络，加强航权、时刻等资源支持，培育具有国际竞争力的经营主体，提升国际航空枢纽和区域航空枢纽的通达度和集聚辐射能级，增强航空口岸国际客货运输服务保障能力，做大做强“空中丝绸之路”。优化资源配置，强化重点货运枢纽航空口岸查验力量，增配检验检查设备，提高生鲜食品和温控药品等冷链货物、高价值货物等时效性强的特殊货物通关效率。圆通航空与广州飞维合作。2月26日，圆通航空与南航集团旗下合资企业广州飞机维修工程有限公司正式签署飞机维修合作项目协议。双方将依托圆通嘉兴全球航空物流枢纽——东方天地港，共同建设高标准航空维修基地，助力长三角临空经济高质量发展。1月实现航空货运业连续第18个月保持增长，但增速持续放缓，收益率和载货率双双下降。国际航协最新数据显示，以货运吨公里（CTK）衡量的总需求较2024年1月水平增长3.2%，但自去年9月以来增速持续减缓。以可用货运吨公里（ACTK）衡量的运力同比上升6.8%，而货运装载率（CLF）下滑至43.9%，创17个月新低。2025全球十大航空货运公司榜单。近日，the cooperative logistics network根据机队规模、货运量、全球覆盖范围以及技术创新层面进行排名。以下是2025年全球十大货运航空公司名单：联邦快递、UPS、卡塔尔航空货运 、阿联酋航空SkyCargo、DHL航空、Cargolux、中国南方货运航空 、大韩航空货运 、Atlas Air、新加坡航空货运。2024年欧洲航空货运枢纽Top6排行榜出炉。2月25日，根据国际机场协会欧洲分会（ACI Europe）发布的《2024年年度交通报告》，伊斯坦布尔机场2024年完成货邮吞吐量197万吨，较2023年增长近40%，超过了素有欧洲最大货运机场之称的法兰克福机场，成为欧洲最繁忙的航空货运枢纽；法兰克福机场完成货邮吞吐量195万吨排名第二；巴黎戴高乐机场以187万吨排名第三；伦敦希思罗机场以153万吨排名第四；阿姆斯特丹史基浦机场以149万吨排名第五；莱比锡/哈雷机场以138万吨排名第六位。2024年欧洲航空货运量增长了13.2%。
