2024年第49周（12月2日-12月8日）全国机场货运航班量Top20出炉，Top20合计达6156班，环比减少34班，下降0.55%，Top20中有8家机场实现环比增长，1家机场与上周持平，11家机场环比下降。排名方面，前10名位置仍然稳固，青岛胶东再次反超无锡硕放，西安咸阳与天津滨海互换位置，其余机场排名均无变化。具体排名及相关数据如下：

周航班量≥500班（5个），排名均无变化

上海浦东以927班排名第一，环比减少20班；

深圳宝安以839班排名第二，环比减少19班；

鄂州花湖以764班排名第三，环比减少7班；

广州白云以641班排名第4，环比增加5班；

郑州新郑以545班排名第5，环比增加30班。

200班≤周航班量<500班（4个），排名均无变化

杭州萧山以368班排名第6，环比减少20班；

南京禄口以344班排名第7，环比减少15班；

北京首都以266班排名第8，环比减少16班；

成都双流以226班排名第9，环比增加14班。

100班≤周航班量<200班（7个），排名1升5平1降

南宁吴圩以182班排名第10，环比增加17班，连续两周增长；

青岛胶东以139班排名第11，环比增加6班，排名上升1位；

无锡硕放以137班排名第12，环比减少6班，排名下降1位；

厦门高崎以126班排名第13，环比增加3班；

乌鲁木齐地窝堡以126班排名并列第13，环比增加12班，连续两周增长；

宁波栎社以111班排名第15，与上周持平；

温州龙湾以105班排名第16，环比减少5班。

70班≤周航班量<100班（4个），排名1升2平1降

重庆江北以90班排名第17，环比减少4班；

西安咸阳以76班排名第18，环比增加3班，连续两周增长，排名上升1位；

天津滨海以72班排名第19，环比减少11班，排名下降1位；

昆明长水以72班排名并列第19，环比减少1班。文/空运哥