上海机场货邮吞吐量再创新高，突破450万吨，稳居全球第二，连续两年超越美国孟菲斯机场。这一信息来自上海空港协商会议机制2025年第二次会议。
2024年，上海机场货邮吞吐量达420.6万吨，首次跃居全球第二；2025年继续保持增长态势，浦东机场单场吞吐量突破400万吨，进一步巩固其国际货运枢纽地位。
主要运力支撑：三大国家队+三大世界快递巨头
东航物流以每周140架次货班位居上海机场货班运力规模第一。
国货航每周执飞74架次货运航班。
南航物流每周执飞超70架次货运航班。
国际三大集成商（FedEx、DHL、UPS）均在浦东机场设立专属国际货运中心。
增长动力：开放格局与生态共建
在全球经贸与供应链体系深刻变革的背景下，上海机场通过拓展航线网络、提升服务能级，实现货运量持续增长。
航线拓展：新开16条货运航线
2025年新开利雅得等16条货运航线，新增多伦多、温哥华、河内、孟买等航点，并依托中东枢纽构建连接欧非的关键节点。
效率提升与机制创新：跨境、中转、货站齐发力
跨境电商助力：跨境电商货量在上海机场总货邮中占比提升至14%以上，年度首超60万吨。机场推动机制创新与科技赋能，推出特殊敏感货物运输便利化方案，简化出港流程。
“空空中转”突破：实现国际货运在浦东机场跨航司“换单”中转，提升全球货物中转效率。
前置货站布局：在苏州、松江等地设立航空前置货站，实现货物“即装即出”，提升通关效率并降低物流成本。
海外货站建设：浦东机场货运站已在埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴、墨西哥城设立海外货站，增强全球服务保障能力。
向“供应链中枢”转型：产品不断创新
上海机场近期发布八大货运新产品：
飞得更远：新增南亚、南美、中东等多条货运航线。
转得更顺：推出东南亚—上海—北美中转航线，拓展两场驳运、前置货站与海外货站服务。
运得更好：推出冷链温控服务，实施非繁忙时段客机腹仓操作费减免等市场政策。
智慧化升级：保障能力再上新台阶
浦东机场智汇港货站及海关智慧货运检查中心已启动试运行，具备算法预测、机器分拣、全程可视化追踪等功能，实现“监管零接触、通关零等待”，年处理能力超过60万吨。
上海机场正逐步从“物流通道”向“供应链中枢”演进，通过航线拓展、服务创新与智慧化建设，持续提升全球货运竞争力。（上观）
