上海机场布局两大海外货站
6月4日，在慕尼黑国际物流博览会上，上海机场集团旗下上海浦东机场货站公司（PACTL）重磅出手，完成双线签约。与埃塞俄比亚航空共建亚的斯亚贝巴机场货站，该货站规划仓储面积4万平方米，年处理货量达60万吨；与墨西哥汉莎货运共建墨西哥城机场货站，仓储面积1万平方米，年处理量10万吨。这是上海机场在非洲、美洲首次设立海外货站。后续双方将在技术输出、物流效率提升、品牌协同等领域展开深度合作，进一步增强上海国际航空枢纽的全球辐射能力。
合作凸显三大价值。一是填补亚非拉网络空白，新增非洲、美洲两大洲际航空货运支点，完善全球货运网络版图；二是提升洲际联通效率，构建“上海枢纽+海外基地”双循环通道，实现货物高效中转与洲际运输；三是技术管理双输出，首次将中国机场货站标准复制到海外，展现中国航空货运的专业实力。
硬核数据支撑全球化。2024年，上海机场货邮吞吐量达420.6万吨，全球排名首次跃居第二。此前，上海机场已通过苏州、昆山等10个前置货站，将服务延伸至制造业腹地，使企业通关时效提升30%，物流成本降低15%。
明晰未来战略，持续赋能产业。依托海外货站，开通定制化洲际货运航线，加密全球货运航线网络，实现枢纽扩容；针对长三角新能源汽车、生物医药等产业，打造“门到洲际”的一站式物流解决方案，实现产业赋能；与合作方共同构建数字化航空物流生态圈，推动行业智能化发展，实现智慧升级。
上海标准走出国门。海外货站是上海机场服务全球产业链的关键基础设施。未来将探索更多“上海标准”国际化落地场景，助力中国制造高效通达新兴市场。（新民晚报）
深圳机场货运逆势增长，国际物流枢纽地位凸显
面对美国关税压力，深圳机场货运展现强劲韧性。4月货邮吞吐量达16.72万吨，同比增长17.25%；2024年1-4月累计完成62.67万吨，同比增幅达14.32%，实现双位数高速增长。
头部企业战略协同，夯实枢纽地位。顺丰航空（总部基地）与全球领先航司阿提哈德货运签署联营协议，基于“运能中性”原则构建共享网络，重点保障高价值电子产品、温控医药等深圳优势产业产品运输。通过加密深圳⇋阿布扎比货运航线班次，大幅提升全球航线运力。此外，UPS亚太转运中心、DHL及联邦快递等国际物流巨头操作场地均落户深圳机场，进一步巩固其国际物流枢纽地位。
智慧基建引领行业变革。作为国内首个24小时智慧监管货站，深畅国际货站实现进口“即放即提”、出口“提前申报、闸口验放”的高效模式。显著提升运营效率，货物库内停留时间进口缩短82%、出口缩短33%；单位面积处理效率进港提升78%、出港提升53%。海外货站网络已覆盖欧洲（布达佩斯、法兰克福）、美洲（墨西哥城）三大洲，为“深圳制造”提供一站式出海服务。
航线与服务双创新。新开及加密多条货运航线，国际及地区全货机通航点增至43个，实现国际航线爆发式增长；升级跨境电商敏感货运输系统，设立乌鲁木齐异地货站，开通荔枝专线并成立高峰保障专班，满足多样化货运需求。（深圳新闻网）
“郑州-首尔”货运航线复飞，郑州国际邮件枢纽口岸功能升级
郑州作为全国第四个国际邮件枢纽口岸，6月5日成功复飞“郑州-首尔”跨境电商货运航线。中国邮政航空波音737-800全货机常态化运营该航线，计划每周二、四、六执飞3班，标志着郑州口岸功能持续强化，为豫韩贸易搭建高效通道。
航空枢纽战略纵深推进。河南省加速建设郑州新郑国际机场“双枢纽”，依托“空中丝绸之路”深化全球布局。2024年8月中国邮政航空枢纽项目正式签约，将进一步巩固郑州国际航空货运枢纽地位，推动交通区位优势向枢纽经济转化。
业务先行与区域联动。此次复飞是邮政航空枢纽项目的实质性进展。未来将深化与郑州机场合作，整合优化航空物流资源，加强沿线国家协作，为河南及全国对外贸易注入新动能。（大河财力方）
汉莎货运与ITA航空达成合作，运力暴增近20%
