3月16日,顺丰航空在深圳接收第90架全货机(767-300BCF),机队规模迈入90架大关。据悉,顺丰航空全货机运力规模已跃升至亚洲首位。同时,这架全货机是波音在全球交付的第100架767-300BCF。顺丰航空的机队中,宽体机占比已超过三成,其中747、767机型是远程航线的主力,757、737则是近程航线的骨干。2024年,顺丰航空全年货运量首次突破百万吨,累计超过117万吨。目前累计通航的城市已超过110个,包括内地与港澳台地区的70多个城市,以及美国、德国、比利时等国的40多个主要城市。(来源:顺丰集团)
▌路歌预期2024年度净利润5000万元,同比扭亏为盈
3月14日晚间,维天运通(路歌)发布2024年度正面盈利预告,公司预期截至2024年度将录得母公司拥有人应占净利润约人民币5000万元,而2023年度母公司拥有人应占净亏损为约人民币2960万元;2024年度经调整母公司拥有人应占净利润约为人民币5920万元,而2023年度经调整母公司拥有人应占利润约为人民币50万元.。
▌顺丰同城物流公司增资至37亿元
国家企业信用信息公示系统显示,3月13日,深圳市顺丰同城物流有限公司发生工商变更,注册资本由34.2亿人民币增至约37亿人民币,增幅约8.19%;同时,一般经营范围新增单用途商业预付卡代理销售、租赁服务等。该公司顺丰同城(杭州顺丰同城实业股份有限公司,上市主体)全资持股。
▌中国物流集团:廖家生不再担任总经理等职务,尚未聘任新总经理
3月17日,中国物流集团有限公司发布公告,宣布总经理发生变动。原中国物流集团有限公司党委副书记、党委常委、董事、总经理廖家生,根据国务院国资委通知,被免去相关职务,不再担任总经理一职。截至公告发布日,公司尚未聘任新总经理,此次人员变动属于正常人事变动。
▌中国外运董事长、总经理辞职
3月14日,中国外运股份有限公司发布《关于公司董事变更及总经理辞任的公告》,宣布公司董事长、董事王秀峰和总经理宋嵘辞职。同时,公告称同意选举张翼先生为公司董事候选人,任期自股东大会审批通过之日起至第四届董事会届满之日止;并同意将本议案提交公司股东大会审议。(来源:中国外运)
▌新能源重卡司凯奇借壳赴美上市
3月13日,中国证监会国际合作司发布关于Scage International Limited(司凯奇国际有限公司)境外发行上市备案通知书(国合函〔2025〕411号)。司凯奇成立于2019年,专注于新能源重型商用车研发,覆盖纯电动、插电混动及燃料电池技术,核心能力包括智能驾驶、分布式制氢、氢燃料电池等。本次上市司凯奇拟通过与境外SPAC公司Finnovate Acquisition Corp.合并实现上市,同步发行不超过9454.77万股普通股。该交易于2023年8月首次披露,合并后估值达10亿美元。然而,由于Finnovate Acquisition作为SPAC公司的运营期限于2024年11月到期,其股票一度被纳斯达克摘牌,转至OTC市场交易。随着近期中国证监会备案完成,交易障碍得以扫清,上市进程重启。(来源:经济观察报)