2022年H1全球民航航班量同比提升35.07% 航班量前三国家美国、中国、英国

疫情的第3年，全球航空客运航班量持续复苏，但各国恢复情况不一。近日，飞常准APP发布《2022年上半年全球民航航班运行报告》，根据飞常准大数据统计，2022年上半年全球机场实际出港航班量约为1262.39万架次，同比2021年提升35.07%，同比2020年提升30.10%；相比疫情前2019年同期恢复7成水平。2022年上半年全球机场平均出港准点率为77.34%，同比下降6.15%。

纵观全球各国航班量执行情况，2022年上半年全球总航班量排名前三国家依次是美国、中国、英国。相比去年同期，英国的国内和国际航班量同比增长最快。

亚特兰大机场全球最繁忙  中国各机场排名下滑明显

2022年上半年全球最繁忙的机场仍是美国的亚特兰大机场，排名与去年同期持平。在全球出港航班量TOP50机场排名中，中国仅广州白云机场（TOP40）和重庆江北机场(TOP43)上榜，相比去年同期排名，下滑明显。

国内客运航班量同比下降4成左右  国内航线日均执行客运航班量6409架次

2022年上半年国内航线实际执行客运航班量约116万架次，同比下降43%；国际航线实际执行客运航班量1.7万架次，同比下降55%。

从单日航班量数据来看，国内航线日均执行客运航班量为6409架次，单日实际执行航班量最高日在2月6日（春节假期最后1天），为12273架次；单日实际执行航班量最低日在4月4日（清明假期间），为1673架次。国际航线日均出港航班量为94架次。单日实际执行航班量最高日在2月16日，为167架次，单日实际执行航班量最低日在6月4日，为41架次。

千万级机场：广州白云机场航班量全国第一  上海虹桥机场出港准点率最高

2022年上半年中国大陆地区千万级机场榜单中，广州白云机场实际出港航班量最多，为5.44万架次；重庆江北机场、深圳宝安机场航班量分列2、3位。相比去年同期，各家机场出港航班量均呈负增长，其中天津滨海机场、西安咸阳机场、上海虹桥机场和上海浦东机场航班量同比下降超6成。出港准点率方面，上海虹桥准点率最高，为97.59%。

200万级机场:合肥新桥机场航班量第一  仅石家庄正定机场航班量同比正增长

2022年上半年中国大陆200万级机场榜单中，航班量前三的机场依次是合肥新桥机场、呼和浩特白塔机场、福州长乐机场。相比去年同期，仅有石家庄正定机场出港航班量同比增长20.52%，其余机场均为负增长。准点率排名前三的机场分别是珠海金湾机场、石家庄正定机场、太原武宿机场。

深渝航线成上半年最繁忙  往返航线京沪航线受疫情影响未上榜

2022年上半年国内往返航线TOP10排名，繁忙航线集中于深圳、重庆、广州、杭州、成都、拉萨、乌鲁木齐等地，其中深圳宝安?重庆江北排在首位，广州白云相关4条航线上榜。

分别是重庆江北=广州白云、杭州萧山=广州白云、成都双流=广州白云、海口美兰=广州白云。

值得注意的是，上海受疫情影响较大，相比去年同期，最繁忙的京沪航线跌出TOP10榜外，与上海相关航线，仅广州白云=上海虹桥上榜，排在第9位。

南航上半年到港航班量最多  春秋航空成最准点的主要客运航司

2022年上半年41家中国大陆客运航空公司TOP榜中，南方航空成2022年上半年到港航班量最多的航司，为19.60万架次；相比去年同期，各家航司到港航班量均呈现负增长，天骄航空同比减少最多，航班量下降超7成。到港准点率方面，41家中国大陆航司中有31家航司到港准点率在90%以上。

中国大陆13家主要客运航司中，春秋航空的到港准点率最高，为93.96%；上海航空到港航班量下降最明显，同比减少61.78%。28家中国大陆其他客运航司中，长龙航空到港航班量最多，大新华航空到港最准点。

数据说明：

时间：2022.01.01-2022.06.30

客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班

实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班

出港准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）

到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量

（单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）

国内机场：本报告指中国大陆地区的民用机场，不包括中国香港、澳门和台湾地区

千万级机场：根据民航局2021年旅客吞吐量，将国内旅客吞吐量在1000万级以上的机场划分千万级机场，200万-1000万的机场划分为200万级机场。

中国大陆主要客运航司：依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分，计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司，即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航。