最新数据显示，8月全球航空货运需求同比意外增长5%，连续两月保持强劲势头。运力同比增长4%，运载率微降至56%。然而这一增长未必源于经济回暖，更可能是企业为规避关税风险，从海运转向空运所带来的模式转变。尽管货量上升，平均空运现货价格同比下跌3%，至每公斤2.55美元。若不考虑美元汇率一年下跌4%的影响，实际降幅可能更大。不过航空燃油价格下跌7%，在一定程度上缓解了航空公司的盈利压力。区域市场中，东南亚至北美和欧洲的空运价格大幅下降；东北亚至北美航线价格趋稳，跨大西洋现货价格则小幅上涨。回程航线因贸易不平衡价格明显承压。展望未来，空运市场仍面临诸多不确定性：美国取消低价值电商商品清关豁免政策、多国PMI下滑、消费者信心走弱等因素，都可能抑制后续货运需求。正如Xeneta首席航空官范德伍所言：“当前航空货运的利好更多是模式切换所致，而非经济真正复苏。市场缺乏明确方向，增长能否持续尚未可知。”总体而言，尽管8月份航空货运表现出韧性，但其背后的增长动力仍较为脆弱，未来市场能否持续复苏，将取决于全球经济趋势和政策环境的演变。（航空货运新闻）近日，济南机场-潍坊前置货站于潍坊综合保税区正式启用。作为济南机场首次设立的前置货站，该项目的落地标志着区域航空物流服务能级实现重要提升，也为山东加快构建高水平对外开放平台注入新动力。
该货站通过专线直连济南机场货站，创新实现潍坊本地即可完成出口货物的收运、装卸、仓储及预安检等全流程操作，大幅压缩时效、提高物流效率。目前主要承运集成电路、精密零组件等高附加值产品，覆盖日韩、欧美等多地航线，为潍坊及周边企业提供“家门口”的便捷航空货运服务。
依托潍坊综保区的产业与物流资源，叠加济南机场先进的物流基础设施和航线网络，该货站成功打通了潍坊—济南机场之间的“高速通道”，帮助企业显著降低运输成本、增强供应链韧性。
未来，济南机场将以此为契机，持续优化前置货站运营模式，强化与政府、海关、航司及物流企业合作，进一步拓展服务功能与效率，为山东地区产业升级与经贸发展提供坚实支撑。（中国民航网）
9月3日，圆通国际快递（6123.HK）公告称，已成功购得哈萨克斯坦阿拉木图土地，用于建设中亚总部枢纽及配套物流设施。该项目作为圆通“1+7”全球网络布局的关键一环，标志着其国际化战略再获重大进展。该枢纽集成跨境物流、保税仓储、商贸服务与清关转运等多元功能，建成后将辐射中亚五国、欧盟及欧亚经济联盟地区，显著提升区域物流效率，助力中企高效“出海”。圆通近年来持续深化与哈萨克斯坦的合作，已打通中哈跨境全链路，时效准点率超99%，并已设立近百家末端驿站。依托航空运力、海外仓网与国内东方天地港枢纽的联动，圆通正逐步构建起覆盖亚欧的一体化物流服务体系。未来，圆通将继续紧扣“一带一路”与跨境电商发展机遇，拓展全球网络，推动“中国联世界、世界联世界”的物流新生态持续演进。（圆通国际）
