✦ 近日，天津货航开通贵阳至德里国际货运航线，计划每周执飞4班，单程约5小时，主要承运跨境电商货物、电子产品和高附加值日用品等。该航线将强化贵阳航空枢纽功能，助力“西南陆海新通道”建设。未来公司将持续拓展国际航线网络，加强运行安全，探索特种货物运输，为区域发展提供高效航空保障。（金台资讯）

✦ 山航开通“济南-曼谷”国际货运航线。8月26日，山东航空一架B737-800全货机搭载16吨电商与电子元器件货物，从济南飞往曼谷，标志着济南首条常态化东南亚全货机航线正式开通，国际航空货运枢纽建设取得重要进展。

8月以来，山东民航货运持续发力。山航成功引入第5架737-800BCF货机，形成以济南、青岛、深圳、乌鲁木齐为支点的“黄金三角”货运网络，稳定执飞9条国际航线，深度融入“一带一路”；邮政航空“济南-东京”航线启航，通过“航空+陆运”多式联运实现跨境包裹“次日达”；山航再开“青岛-东京”航线，进一步加密日韩货运布局。

伴随电商带动国际货运需求快速增长，山航积极推进全货机运营与服务创新，支撑高附加值产品与跨境电商物流，截至2024年底，山航已累计运输货邮2.2万吨，并推出日本地空联运、跨航司一单制等服务，有效提升货运自主可控能力和区域产业链保障水平。（齐鲁壹点）

✦ 珠江西岸迎来首个功能完善的国际航空货运枢纽。8月27日，珠海机场国际货运口岸正式启用并实现首航，首架顺丰航空货运包机载有汽车零配件、电子产品和服装等货物，直飞越南河内，航程仅2小时。

该口岸启用后，粤西货物经珠海发往越南，比经广深节省至少2小时，降低约10%的物流成本，有效填补珠江西岸国际航空货运的空白。口岸从启动建设到获批临时开放仅用6个月，创下行业新纪录。其位于珠海机场T1西侧，建筑面积2.95万平方米，设计年处理能力15万吨，可实现货物“即到即检”，覆盖全流程物流服务。

未来，珠海将稳步拓展国际货运航线，推动年货邮吞吐量提升至1.5万吨，并积极引进航司与物流企业，构建辐射亚太、连接全球的航空货运体系，为高端制造、生物医药、跨境电商等高附加值产业提供高效物流支持，助力“珠海智造”走向世界。（ 21世纪经济报道，图源丰采翼翼）